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https://news.kbs.co.kr/news/pc/view/view.do?ncd=8082603&ref=A 내년부터 달라지는 육아휴직 Q&A…“인상된 급여, 언제부터?”내년부터는 육아지원 제도가 확 바뀝니다. 지난달 26일 '육아지원 3법'(남녀고용평등법, 고용보험법, 근로...news.kbs.co.kr 최근 육아휴직 제도가 큰 폭으로 변동한다는 뉴스가 나오고 있다. 왠지 법과 제도는 너무 어려워서 바뀐 제도가 나에게 적용이 된다는건가 아니라는건가 혼란스럽다. 여러 기사들을 찾아보았지만, 기사를 참고하면 나의 상황과 딱 맞춰서 해석하기가 너무 어려워 답답한 점이 있었다. 해석기사 찾지 말고 아예 고용노동부 홈페이지의 보도자료를 참고해보기로 했다. 어차피 기사도 보도자료를 참고해서 만든것일 테니까. 뭐..

휴직을 하게 되었다. 앞으로 6개월정도는 시간적인 여유가 있을 것 같아 어떻게 하면 휴직 기간을 알차게 보낼 수 있을지 고민하던 중,그동안 직장생활하면서 배우고 싶었던 것들에 시간을 투자하며 자기계발에 힘을 쏟아보기로 했다.그렇지만 휴직중이라 충분한 자금이 없었고, 여러 방법을 검색하던 중 대기업 휴직자도 내일배움카드 발급이 가능하다는 것을 알게되어 직접 시도해보았다.내일배움카드란?전 생애에 걸친 직업능력개발 지원을 위한 제도로, 노동시장에 진입하는 청년, 활동중인 구직자/재직자/재취업자, 생애전환기에 있는 재취업희망자 등을 대상으로 교육훈련비를 지원하는 제도.지원제외대상: 현직 공무원, 사립학교 교직원, 졸업예정학년이 아닌 고등학교 재학생, 졸업까지의 수업연한이 2년을 초과하여 남은 대학 재학생, 4억..

기존에 서울 지하철로 출퇴근 하면서 정기 승차권을 이용 해왔었다. 버스는 잘 이용할 일이 없었고, 지하철을 주로 이용해왔기에 지하철 정기 승차권도 사용하는데 전혀 불편함은 없었다. 그러나 호옥시 어쩌다 한번은 버스를 이용할 수도 있고, 지하철 횟수제한이 없는 무제한 교통카드라는 점에서 기후동행카드가 교통비 절약에 더 도움이 될 것 같았다. 출시 초기에 기후 동행 카드는 구하기가 매우 어려웠다. 마치 포켓몬빵 초기에 어렵게 구하던 느낌. 매번 판매처를 검색해보고 지하철 타러가는 길이면 역 사무소에 방문해 기웃기웃 거리곤 했지만 모두 품절이었다. 그러다 2월 둘째주 어느날 지하철역 사무소에서 사람들이 카드를 들고 나오는게 아닌가. 주머니속에 있던 천원짜리 세 장을 모두 털어 실물카드를 손에 넣었다. 안드로이..

서울 지하철로 출퇴근을 한다면 서울 지하철 정기권을 기사용하는 것이 일반 교통카드를 이용하는 것보다 훨씬 경제적이다. 서울 지하철 기본요금이 1,400원이고, 정기권충전시 30일동안 1,400~1,600원 구간을 60번 탈 수 있으니 최대 1,600*60=96,000원까지 들 수 있는 비용을 34,400원이나 절약하는 셈!! (서울 1단계 기준) 1년반정도를 출퇴근길에 이용하고 있는데, 실제로 사용해보니 출퇴근+주말나들이 정도로 사용하면 60번까지는 사용하기 힘들어서 마지막날에는 5회차정도가 남는정도로 넉넉하다. 서울 지하철 정기권은 단점도 있다. 최근에 실시된 지하철 15분 무료환승의 혜택은 볼 수 없다는 점. 그리고 지하철만 이용 가능하기 때문에 지하철+버스 환승조합으로 사용한다면 환승혜택을 볼 수 ..